Car Free Day = Kurangi Polusi Udara

Hari Bebas Kendaraan Bermotor, atau yang biasa disebut dengan “Car Free Day”, adalah langkah yang tepat dalam upaya mengurangi tingginya angka polusi udara di kota – kota besar di berbagai negara. Pada 22 September adalah hari yang ditentukan sebagai perayaan “Car Free Day International”. Lebih dari 150 negara ikut berpartisipasi dalam kegiatan bersepeda, atau sekedar berjalan kaki di jalan utama, di pusat kota, yang biasanya dipenuhi dengan kendaraan bermotor. Di Indonesia sendiri “Car Free Day” sudah dilaksanakan selama satu dekade, beberapa kota seperti, Jakarta, Solo, Bandung, Yogyakarta, Medan, dan Bogor juga turut berpartisipasi dalam merayakan “Car Free Day” ini.

Kegiatan Car Free Days (CFDs) telah dimulai sejak jaman krisis minyak di tahun 70an di Amerika dan dilaksanakan di beberapa kota Eropa pada awal 90an. Acara Car Free Day Internasional mulai diselenggarakan di kota-kota Eropa pada tahun 1999 yang merupakan proyek percontohan kampanye Uni Eropa “ Kota tanpa Mobil” ("In Town Without My Car"). Kampanye ini terus berlanjut hingga kini dalam bentuk Minggu Mobilitas Eropa (European Mobility Week). Surabaya adalah kota pertama di Indonesia yang menyelenggarakan Car Free Day pada tahun 2000. Kegiatan tersebut merupakan bagian dari kampanye peningkatan kualitas udara kota yang bertema “Segar Surboyoku Rek!”. 

 Kegiatan utama CFD adalah penutupan jalan selama beberapa waktu dari arus lalu lintas kendaraan. Namun demikian, kendaraan angkutan umum masih bisa melintasi jalan tersebut. Untuk memanfaatkan ruang jalan yang ditutup maka dilakukan berbagai kegiatan seperti pertunjukan kesenian, hiburan, permainan anak-anak, olahraga, lomba-lomba, parade sepeda dan kegiatan festival jalanan lainnya. Kegiatan ini ditujukan untuk memmberikan suasana yang berbeda pada kota tersebut.

Kegiatan Car Free Day ini berupaya mengurangi pencemaran udara yang telah tercemari oleh asap kendaraan bermotor. Berdasarkan beberapa penelitian oleh kalangan ahli lingkungan, terukur setelah kegiatan Car Free Day bahwa gas polutan turun secara signifikan diantaranya CO berkurang 67%, NO berkurang 80% dan debu berkurang 34%. Kegiatan Car Free Day selain berdampak positif bagi lingkungan ternyata mempunyai tujuan khusus untuk “Memasyarakatkan Olahraga”. Manfaat lainnya dar pelaksanaan car free day adalah dapat memberikan peluang untuk masyarakat melakasanakan kegiatan - kegiatan ekonomi.

CFD telah dilaksanakan di lebih dari 1500 kota di 40 negara melalui penutupan sebuah penggal jalan untuk kemdian mengisinya dengan berbagai kegiatan seperti festival jalanan, basar, parade sepeda dan kegiatan lainnya. Penutupan jalan akan emmberikan kesempatan kepada masyarakat untuk kembali berjalan kaki di jalan-jalan yang biasanya dijejali oleh kendaraan pribadi. Kegiatan ini juga menjadi ajang promosi sarana transportasi alternatif selain kendaraan pribadi dan promosi uapaya-upaya perbaikan dan peningkatan kualitas sarana –sarana alternatif tersebut. Sehingga melalui pelaksanaan HBKB akan dapat mengurangi pencemaran udara di lokasi pelaksanaan dan meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap pentingnya membatasi penggunaan kendaraan pribadi. Sampai saat ini pun kampanye untuk melaksanakan kegiatan Car Free Day, masih tetap berlanjut sebagai upaya menyelamatkan lingkungan dengan mengurangi polusi udara, khususnya di kota – kota besar di seluruh dunia.

Sumber referensi:

http://campaign.pelangi.or.id/?show=pages&pages_id=240&cid=5&detail=1

http://gums-kesling.blogspot.com/2011/06/car-free-day-hari-bebas-kendaraan.html

http://www.worldcarfree.net/wcfd/

http://www.centroone.com/news/2012/09/3m/150-kota-di-dunia-gelar-car-free-day-serentak/

http://www.carfreevancouver.org/

http://www.thejakartapost.com/news/2012/09/22/jakarta-take-part-world-car-free-day-celebration.html

http://megapolitan.kompas.com/read/2012/09/21/18360555/Minggu.ini.Satu.Dekade.Jakarta.Free.Day

Manusia dan Lingkungan ~ Studi Kasus TNBBS

Kebijakan dan peraturan yang dibuat oleh pemerintah adalah bersifat memaksa. Artinya sebagai warga Indonesia kita harus mentaati hukum yg berlaku, karena pada dasarnya hukum dan aturan dibuat untuk menciptakan kehidupan bernegara yg tertib.  Namun, sebagai negara demokrasi, yang menjunjung prinsip “kebebasan dalam berpendapat” juga merupakan sarana yg dapat dimanfaatkan seperti dalam menyampaikan aspirasi. Karena tidak semua peraturan yg dibuat pemerintah dapat diterima oleh masyarakatnya. Pada kasus diatas, saya bependapat bahwa apa yg telah dilakukan pemerintah, menetapkan TNNBS adalah langkah yg tepat, mengingat semakin meluasnya tingkat kerusakan hutan, karena pengelolaan yg tidak  memperhatikan perbaikan hutan. Pemanfaatan kawasan hutan pun harusnya mendapat perhatian khusus dari warga sekitar yg secara langsung menggunakannya. Kasus diatas mengutip beberapa ketentuan dalam hal penetapan suatu kawasan sebagai yg dilindungi oleh pemerintah, dan saya setuju untuk melakukan pemindahan pemukiman yg dilakukan pemerintah terhadap masyarakat adat Semende. Namun, satu hal yg perlu ditekankan bahwa ini tidak berarti membela pemerintah, dengan tidak memperhatikan nasib warga sekitar TNNBS, tapi ini juga merupakan tanggung jawab pemerintah untuk melakukan penggantian lahan yg akibat adanya penetapan hutan tsb. Kesimpulannya, demi mendapatkan kebaikan antara warga dan pemerintah sudah sepatutnya untuk melaksanakan peraturan yg telah dibuat tsb. Terlebih lagi bagi pihak pemerintah, harus dapat mensosialisasikan suatu kebijakan dengan baik, sehingga tidak terjadi kesalahpahaman dari masyarakat itu sendiri.

Manusia dan Lingkungan ~ Istilah Pengetahuan Lingkungan

    Apa yang dimaksud dengan:

a.    Pembangunan berkelanjutan yang berwawasan lingkungan, adalah upaya yg dilakukan dgn memadukan lingkungan hidup dan pembangunan secara sadar dan terencana, utk menjamin kemampuan, kesejahteraan, dan mutu hidup generasi masa kini, dan generasi masa datang.

b.    Ekosistem, adalah tatanan unsur lingkungan hidup yang berinteraksi dan saling mempengaruhi.

c.    Sumberdaya, adalah unsur lingkungan hidup, terdiri dari sumberdaya manusia dan alam, baik hayati maupun non-hayati.

d.    Pencemaran lingkungan hidup, masuknya zat/komponen asing dalam jumlah besar/banyak ke suatu lingkungan, sehingga menimbulkan turunnya kualitas lingkungan.

Manusia dan Lingkungan ~ Pengetahuan Lingkungan

      Bagaimana pendapat anda mengenai pengetahuan lingkungan !

Jawab: Pengetahuan lingkungan adalah hal yang penting utk diketahui oleh seluruh lapisan masyarakat mengingat manusia bergantung pada lingkungan dlm kehidupannya. Kelestarian lingkunganpun akan menjaga eksistensi manusia itu sendiri secara tidak lgsung. Dengan bertambahnya isu kerusakan lingkungan saat ini, saya berpendapat bahwa sudah saatnya pengetahuan lingkungan diajarkan bagi generasi muda, karena bagaimanapun juga hal ini akan menjadi tanggung jawab mereka dalam mengelola lingkugan, selain itu pengetahuan lingkungan akan menciptakan idnividu yg bermoral dalam menigkatkan pembangungan.

Manusia dan Lingkungan ~ Pendidikan Lingkungan

     Jelaskan mengenai urgensi pendidikan lingkungan ! 

   

   Jawab: Lingkugan yg mengalami perubahan karena meningkatnya populasi, berbagai aktivitas manusia yg menimbulkan ketidakseimbangan thdp lingkungan, sehingga menimbulkan permasalahan terkait dengan lingkungan. Disinilah ilmu lingkungan berperan utk meningkatkan kesadaran bagi para generasi baru dalam mengambil alih tanggung jawab thdp pembangunan yg sedang berlangsung. Dengan pengetahuan ttg lingkungan, asas – asas ekologi diharapkan menumbuhkan kepedulian, dan pengetahuan dalam mengelola lingkungan.

Manusia dan Lingkungan ~ Kaitan ekologi dengan politik, ekonomi, dan antropologi

      Bagaimana kaitan antara ekologi dengan politik, ekologi dengan ekonomi dan ekologi dengan antroplogi?

Jawab: Ekologi mempunyai keterkaitan antara politik, ekonomi dan antropologi. Seperti kebijakan dan terselenggaranya pertemuan ug membicarakan isu lingkungan, telah mengaitkan politik dengan ekologi, bukan hanya utk kepentingan politik saja, namun seperti jalan buat mencapai kesehatan manusia dan keharmonisan sosial, dan ekonomi yang lebih baik. Kaitan ekologi dengan ekonomi, intinya adalah bagaimana manusia membuat kehidupan, dimana salah satu faktor ekonomi yg penting adalah “modal alam” yg memberikan manfaat bagi kehidupan manusia itu sendiri. Sedangkan kaitan ekologi dengan antropologi dapat dijelaskan dengan pengertian Antropologi yg mempelajari ttg bagaimana tubuh dan pikiran kita dipengaruhi lingkungan kita, dan ekologi ialah tentang bagaimana lingkungan kita dipengaruhi tubuh dan pikiran kita. Jadi kedua hal ini berkaitan dlm menciptakan tata kehidupan manusia itu sendiri.

Manusia dan Lingkungan ~ Ilmu Lingkungan dan Ekologi

Jelaskan perbedaan ilmu lingkungan dengan ekologi ! 

Jawab: Ilmu lingkungan adalah ilmu yang mempelajari tentang kedudukan manusia yg pantas dilingkungannya. Sedangkan ekologi adalah ilmu yg mempelajari ttg interaksi antar makhluk hidup maupun interaksi antar makhluk hidup dengan lingkunganya. Perbedaannya terletak pada misi utk mencari pengetahuan menyeluruh ttg alam & dampak perlakuan manusia thdp lingkungannya, guna menimbulkan kesadaran dan tggung jwb dalam pengelolaan lingkungan.

Manusia dan Lingkugan ~ KLHS

           Apa yang anda ketahui tentang perkembangan kajian lingkungan hidup di Indonesia?

Jawab: KLHS adalah adalah rangkaian analisis yang sistematis, menyeluruh dan partisipatif untuk memastikan bahwa prinsip pembangunan berkelanjutan telah menjadi dasar dan terintegrasi dalam pembangunan suatu wilayah dan/atau kebijakan, rencana dan/atau program (definisi KLHS dalam RUU Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup). Penerapan KLHS (Kajian Lingkungan Hidup Stratejik) yang tercantum dalam UU 32 Tahun 2009, Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup, telah diterapkan pada setiap perumusan kebijakan dalam proses pengambilan keputusan perencanaan pembangunan, dalam implementasi perencanaan tata ruang dan kota. Dengan pembangunan yg direnacanakan sesuai dengan prinsip – prisnsip keberlanjutan dengan mengimplimentasikan KLHS, Hasil yang akan dicapai akan berdampak pada penentuan kebijakan lingkungan hidup, sumberdaya alam, dan pemanfaatan ruang di tingkat Pemerintah. 

Manusia dan Lingkungan ~ Ilmu Lingkungan

5.    Berikan penjelasan mengenai ilmu lingkungan ! 

  

  Jawab: Ilmu lingkungan adalah ilmu yang mempelajari tentang lingkungan dan interaksi oleh makhluk hidup, yang mempunyai tujuan untuk mempelajari dan memecahkan permasalahan yang timbul akibat interaksi tersebut. Ilmu lingkungan mempunyai misi menimbulkan kesadaran, tanggung jawab dan penghargaan dan keberpihakan manusia, sebagai yang paling dominan dalam berinteraksi dengan lingkungan. Sebab, manusia senatiasa mengolah, mengambil, dan mengembangkan sesuatu yang ada di alam.

Manusia dan Lingkungan ~ Pengertian Lingkungan Hidup

1.    Jelaskan pengertian lingkungan hidup menurut UU No. 23 Tahun 1997 tentang Pengelolan Lingkungan Hidup ! 

  

  Jawab: Menurut UU No. 23 Tahun 1997 tentang Pengelolaan Lingkungan Hidup adalah, kesatuan ruang dengan semua benda, daya, keadaan, dan makhluk hidup, termasuk manusia dan perilakunya, yang mempengaruhi kelangsungan perikehidupan dan kesejahteraan, manusia serta makhluk hidup lain.

      #Sumber Gambar: ajustabrata.wordpress.com

Manusia dan Lingkungan ~ Mengelola Lingkungan

1.    Apa beda motif ekonomi dengan motif kesejahteraan dan keberkahan dalam berinteraksi dengan lingkungan? 

    Jawab: Motif ekonomi, pada dasarnya adalah berusaha memperoleh keuntungan yang sebesar-besarnya dalam menjalankan suatu kegiatan usaha. Dalam berinteraksi dengan lingkugan, motif ekonomi akan menimbulkan kerusakan, karena tidak memperhatikan kelestariannya, dalam pemanfaatanya baik dengan cara konvensional ataupun modern tetap akan menimbulkan kerusakan dikarenakan tidak ada kesadaran untuk melakukan pembaharuan lingkungan yang telah dimanfaatkan tersebut. Berbeda halnya, bila berinteraksi menggunakan motif kesejahteraan dan keberkahan, maka hal yang diperhatikan adalah kelestarian lingkungan, sehingga keseimbangan alam pun terjaga dengan baik. 

#Sumber Gambar: orangiseng.blogspot.com

Manusia dan Lingkungan ~ Eksploitasi Lingkungan

2.    Apa yang dimaksud dengan pentingnya keseimbangan berpikir dan berperasaan dalam mengeksploitasi lingkungan ?

Jawab: Manusia dalam memanfaatkan lingkungan sangat penting untuk memperhatikan keseimbangan dalam penggunaannya. Mengeksploitasi lingkungan yang hanya mementingkan faktor ekonomi, akan membawa dampak buruk bagi kelangsungan hidup manusia itu sendiri. Keseimbangan berpikir dan berperasaan dalam mengeksploitasi lingkungan adalah hal yang penting dan perlu dilakukan oleh setiap individu, karena setiap individu pasti bergantung pada lingkungannya, hal ini dilakukan untuk menjaga kelestarian alam yang manfaatnya akan dirasakan kembali oleh generasi yang akan datang. Sudah tentu kita tidak ingin melihat bumi kita, seperti gambar di samping ini bukan??

#Sumber gambar: qnoyzone.blogdetik.com

Manusia dan Lingkungan ~ Perangkat Manusia

1.    Jelaskan mengenai perangkat internal dan eksternal yang dimiliki oleh manusia berkaitan dengan posisinya sebagai kalofaj di Bumi !

Add caption

    

    Jawab: Manusia diciptakan oleh Allah dengan dengan dua kelebihan. Otak untuk berfikir dan qalbu/hati untuk berperasaan. Perangkat internal manusia berupa, otak  yang tersusun dari 1 triliyun sel, dimana 100 milyar diantaranya berperan langsung dalam proses berfikir, dan dilengkapi dengan qalbu, dan perangkat eksternal berupa jasmani, yang mendukung tugas manusia sebagai khalifah di bumi.

#Sumber gambar: wartadelangu.blogspot.com

Classic Things are Good

Berbicara tentang sesuatu yang dikatakan klasik, bagi kalangan tertentu dianggap sebagai hal yang "tua" namun "berharga". Klasik memang tidak hanya didefinisikan hanya pada barang, namun juga dapat dikaitkan dengan lagu, suasana, bahkan gaya hidup. Tidak hanya kalangan lanjut usia saja yang menyukai hal - hal ang "berbau klasik", dewasa ini bahkan dapat ditemukan dengan mudah sekelompok kalangan muda yang membuat perkumpulan pecinta barang - barang klasik, misalnya.

Barang - barang yang dikategorikan klasik, tentunya memiliki kriteria - kriteria khusus mengapa dikatakan demikian. Untuk mudahnya saya ambil contoh mobil Volkswagen atau yang sering kita kenal dengan mobil kodok. Mobil yang satu ini digolongkan menjadi barang klasik karena, dari desainnya yang terlihat "tua" namun mempunyai keunikan ini, telah memikat para pecinta kendaraan beroda empat, untuk mengoleksinya. Selain dari desain, sejarah penciptaannya pun dinilai mempunyai  cerita tersendiri. Di Indonesia juga telah banyak berdiri perkumpulan pecinta mobil kodok ini. Mereka mengadakan pertemuan setiap setahun sekali, selain untuk memamerkan koleksi mereka, mobil - mobil kodok ini disertakan untuk dipertandingkan dari segi "keaslian-nya".